问道高职——青海交通职业技术学院建设发展纪实
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校企携手育英才内涵发展谱新篇
职教集团在建设指导委员会的指导下,坚持“立足交通,面向社会,培养适应交通建设和经济社会发展需要的生产、服务、管理第一线的技术技能型人才”的办学定位,依照“依托行业、立足专业、服务企业、成就职业”的办学思路,以人才培养为核心,以校企双赢为目的,通过校企共建专业、培训机构、社会服务、订单培养、“校中厂、厂中校”等形式开展合作。在校企合作探索和实践中,职教集团已成为“校企合作的探索创新平台,人才培养模式的组织实施平台,建设成果的社会共享平台,产教结合的信息汇集平台,资源共享的优化配置平台”,开创了职业教育集团化办学新模式,使校企联姻“貌合神离”状况大为改善。校、企发展契合了共同目标,即“企业发展有人才、学生就业有出路、学院办学有方向”。
集团化办学模式给青海交职院发展注入了新的活力。一大批建设成果应用于专业建设中。校企共同建有国家重点建设专业9个,专业教学资源库4个,省级示范专业9个,省级精品课程16门,中央支持的实训基地3个,省级实训基地6个,省级教学团队5个,共同培养专兼职专业带头人25名(企业6名),骨干教师61名(企业10名),省级骨干教师7名,省级教学名师1名。
青海交职院依托职教集团平台,以专业建设委员会为纽带,探索创新人才培养模式,引企业标准建设课程,融课岗证一体实施教学,共同制(修)订与实施体现行业特色的人才培养方案15个,开发一体化课程163门,开发工学结合的教材34本。
职教集团为师生提供了实践教学平台,建有校内实训场所98个,校外实训基地101个,合作企业由2011年的81家增至101家,满足实践教学的需要,学生半年以上顶岗实习覆盖率达100%,专业对口率达97.93%,毕业生获得符合专业面向的职业资格证书达99.94%。
专业助力行业发展行业促进专业建设
职教集团把专业建设视为内涵建设的核心,将专业如何与行业、企业对接作为专业建设发展的立足点。青海交职院与路桥施工行业的领跑企业“正平集团”共同创建了“正平学院”,与世界一流企业丰田公司共建了“T-TFP”学校、与百余家企业以“一般合作、重点合作、深度合作”三种形式建立了合作关系,实施了顶岗实习、双挂牌双培养、校中厂、厂中校等培养模式,共同培养“订单”学生500余名,以中高职贯通“立交桥”形式培养学生192名。青海交职院积极拓宽国际交流与合作的渠道,与日本小岛公司等国外的企业联合培养学生40余名,与德国吉森大学共同开展师资培训40余名。通过国际合作项目的实施,借鉴发达国家的职业教育理念、教学模式,促进了职业教育国际化的进展。
基于工程造价专业建设需求,助推省公路学会成立了交通造价专业委员会,研究分析我省公路工程造价方面普遍关心的问题,提出建设性建议10余条,成功举办了公路工程造价专业人员培训及研讨会。为开展公路工程定额、造价专业领域的学术交流搭建平台。
青海交职院与省交通科学研究所、正平集团等单位,成立了“青海省交通运输创新发展联盟”,共同研究交通运输发展中的热点和难点问题,承担了“青海省道路运输车辆油耗研究”等5项科研课题的研究,其中3项通过了省科技厅成果鉴定。
职教集团合作企业以共建实训基地、捐赠教学设备等形式支持青海交职院教育教学改革。两年来,合作企业共捐赠(准捐赠)2000多万元的教学仪器设备,捐助奖学金60多万元,每年奖助的学生达200余人。
集团启动双百工程 共同打造双师队伍
为建立结构合理的师资队伍,集团启动了师资队伍建设“双百工程”,建立了600多名兼职教师信息库。专业教师队伍按照“联系一家企业、结识一批专家、学精一门技术、建设一批成果”,兼职教师队伍按照“走进一所学校、创新一种模式、带好一批教师、形成一种文化”的建设原则,实施了“百名教师进企业,百名企业骨干进"课堂"”的“双百”建设工程。校企间实施双向轮岗,在教学改革、技能培训、社会服务等方面互访互助,学院聘请了企业一线的技术人员和能工巧匠6名作为专业带头人、10名作为骨干教师、161名作为兼职教师,承担了131门专业课程36159学时教学任务。学院有136名专业教师进入企业一线实践锻炼,和企业员工一样参加生产实践和管理,并为企业解决了锅炉、压力容器评定等技术难题,成为了名副其实的“上得课堂、下得工厂”的教师。
目前,专业教师中双师素质比例已达95%以上,基本形成了一支“一专、多能、多证”的专职教师队伍和“技高、德优、善导”的兼职教师队伍,构成了“技能熟练,善于引导,效果明显”的双师结构师资队伍。
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