专业知识库
车辆工程
基本信息
部分高校按以下专业方向培养： 车身 汽车工程 汽车发动机 新能源汽车 城市轨道交通管理 汽车电子控制技术
全国报考硕士较集中的专业： 车辆工程 车辆工程 机械工程 机械工程
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统计信息（数据统计截止日期：2017 年12月30日）
全国普通高校毕业生规模
高考文理科比例
男女比例
专业介绍 更多
培养目标：本专业根据科技进步和社会发展的需要，培养车辆工程基础知识扎实、专业技能强、创新能力较高、综合素质优良，能在企业、高校及科研院所从事车辆工程技术领域的设计制造、科学研究、技术开发、经营管理和市场营销等工作的应用型高级工程技术人才，以及为地方经济发展有一定贡献的汽车服务类工程技术人才。
主要课程：工程图学、工程力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、流体力学与液压传动、热工基础、机械制造技术基础、控制工程基础、汽车构造、汽车理论、车辆试验学、汽车设计、汽车电子控制技术等。
修业年限及授予学位：四年，修满学分授予工学学士学位。
就业方向：具有从事车辆设计、制造、实验、检测、维修、管理、科研等工作的能力。能在车辆制造企业、高校、科研院所从事车辆工程技术领域的科学研究、设计制造、技术开发、经营管理和市场营销等工作。
本专业学生获奖情况（省级以上）：2016年获互联网+大赛陕西银奖1项；2015年获全国高教杯三维数字绘图大赛二等奖1项；第六届“挑战杯”一等奖1项，二等奖1项，三等奖1项；全国大学生工程训练综合能力竞赛陕西赛区一等奖1项；2014年获机械创新设计大赛二等奖2项；2013年获工程训练二等奖1项；2012年获第五届全国大学生机械设计创新大赛二等奖3项；第九次高等数学竞赛二等奖1项，三等奖3项。
[查看完整介绍]车辆工程——中国车辆尽收眼底，用梦想构筑中国汽车新的高地。
本专业培养具备机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业技能，能在企业、高校及科研院所从事车辆设计、制造、试验、检测、管理、科研及教学等工作的车辆工程领域复合型高级工程技术人才。
车辆工程专业主要以长三角地区轨道交通企业需求为导向，培养具有良好人文科学素质、创新精神和实践能力的轨道车辆专业复合型工程技术人才。本专业注重学生综合素养和科研生产等复合应用能力的培养，建成了以轨道交通实验室（筹）为核心的校内实践平台，形成了以中车长江车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、今创集团、新誉庞巴迪信号公司及西南交通大学轨道交通研究院为基础的“产学研合作”单位。特别是与今创集团联合开设本科生定向培养班“今创班”，进一步推动人才培养模式的改变，提高了学生的综合工程应用能力和社会认可度。毕业生考研录取率达30%以上，包括苏州大学、上海大学、中国矿业大学、福州大学、贵州大学、合肥工业大学、湖南师范大学等国内211高校。毕业生主要在轨道交通车辆行业从事轨道车辆设计制造、检测维修、科研开发、应用研究、运营管理和市场营销等方面的工作。
学科性质：工学
培养目标：
培养能适应社会经济、科技和现代汽车产业的发展需要，掌握车辆工程、汽车电子、计算机、车辆自动化控制技术及车辆服务理论基础知识的应用型高级工程技术人才。通过学习，学生能够系统地掌握车辆工程领域的基础理论和基本知识，受到系统的专业技能训练，可以熟练地运用专业知识及现代电子计算机技术，从事车辆工程的设计与研发工作，具有车辆设计、制造、性能测试、维修、生产管理、经营销售等方面的实践、就业和创新创业能力；牢固掌握汽车制造与运用所需的基础理论知识和专业技能，具备汽车零件加工与装配工艺、汽车运用、汽车维修、汽车技术管理、汽车营销等能力。
专业方向：
汽车制造与运用：主要培养熟知汽车设计与制造的基本理论知识，具有相关的设计与研发能力，掌握汽车制造与维修所需专业技能的应用型高级工程技术人才。
主干课程：
工程制图、理论力学、材料力学、电工技术、电子技术、机械设计、单片机原理及应用、互换性及其技术测量、汽车发动机构造与原理、汽车底盘构造、汽车电器与电子技术、新能源汽车、汽车测试技术、汽车理论、汽车设计基础。
专业特色：
1、车辆工程专业依托福州大学拥有的学术型、专业型硕士点和博士点，师资力量雄厚，为学生的进一步深造提供广阔的平台。
2、本专业侧重学生工程实践能力的培养。依托福州大学近1600m2独立的车辆工程实践中心，并长期与省内东南汽车、福建奔驰、厦门金旅、原动力奥迪、东星奔驰、中国平安车险等汽车生产、服务企业保持良好的校企联合人才培养的合作关系，为学生的现代工程实践能力的培养提供有力保障。
3、以“厚基础、宽口径”培养模式构建课程体系，使学生既具备机械设计制造及自动化专业的基础知识，又具备车辆工程专业的理论知识和创新能力，提高了学生的社会适应能力。
就业方向：
毕业后，学生可在车辆设计制造、销售、事故查勘、车辆评估、管理、维修等岗位从事车辆工程领域设计、制造、管理、服务等工作。
标准学制：四年
授予学位：工学学士学位
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培养目标：本专业立足德阳、服务四川、辐射西部，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任感，掌握必备的车辆设计、制造、试验检测的基础理论和专业知识，具备良好的工程素质、较强的工程设计能力、工程实践能力和创新精神，适应地方社会经济建设和发展需要，具有系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造的基本能力，能在汽车整车生产企业、汽车零部件企业、车管部门、车辆检测、机电行业等领域从事与汽车产品设计、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、管理等工作的应用型专门人才。
主干课程：工程图学、工程力学、工程材料、机械原理、机械设计、汽车电工电子技术、互换性与测量技术、汽车构造、汽车电气设备构造、发动机原理、汽车电子控制技术、汽车流体传动与控制、汽车计算机辅助设计软件应用、汽车振动基础、车身结构与设计、汽车理论、汽车制造工艺、汽车试验学、汽车设计、汽车测试基础、汽车人机工程学等
主要实践环节和实验：工程图学测绘、金工实习、汽车电工电子实验、机械设计课程设计、汽车构造拆装实习、汽车电器与电子控制实验、汽车流体传动控制实验、汽车诊断与测试实验、发动机性能试验、汽车理论试验、汽车设计课程设计、车辆工程认识实习、汽车制造工艺生产跟岗习、顶岗实习、毕业论文(设计）。
就业方向：从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。
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专业点分布 详情
本专业推荐人数较多的高校 （本校学生实名推荐） 更多
本专业录取分数较高的高校 更多
相近专业
| 专业名称 | 开设院校 | 就业率 | 毕业生规模 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 机械类 | 188 | 未知 | 未知 | 未知 | 0 |
| 机械设计制造及其自动化 | 538 | 85%-90% | 90%-95% | 未知 | 85000-90000人 |
| 材料成型及控制工程 | 275 | 90%-95% | 90%-95% | 未知 | 20000-22000人 |
| 机械电子工程 | 299 | 85%-90% | 90%-95% | 未知 | 14000-16000人 |
| 工业设计 | 324 | 85%-90% | 85%-90% | 未知 | 12000-14000人 |
| 过程装备与控制工程 | 128 | 85%-90% | 85%-90% | 未知 | 9000-10000人 |
| 汽车服务工程 | 192 | 90%-95% | 90%-95% | 未知 | 7000-8000人 |
| 微机电系统工程 | 1 | 95%-100% | 95%-100% | 未知 | 50人以下 |
| 农业机械化及其自动化 | 45 | 85%-90% | 85%-90% | 未知 | 2500-3000人 |