四、中欧航空工程师、卓越计划、专业认证等工程教育培养模式

1.问：你校是否有教育部批准的卓越工程师教育培养计划专业?

答：有。“卓越工程师教育培养计划”(以下简称：“卓越计划”)是教育部近几年提出的一项专业综合改革计划，旨在以此为突破口，促进高等工程教育改革和创新，培养造就具备工程实践能力、创新能力和国际竞争能力的卓越工程师后备人才。2011年9月，教育部批准中国民航大学为第二批卓越计划高校，被批准的试点专业有四个本科层次专业：电子信息工程、飞行器动力工程、交通运输、飞行技术，以及一个硕士层次专业：中欧航空工程师学院的“航空工程”(即“工科实验班”硕士阶段)。与此同时，飞行器制造工程专业成为天津市卓越工程师教育培养计划专业。

我校于2012年秋季学期正式在上述专业中成立“卓越计划”试点班。按照“自愿报名，择优选拔”原则，每个试点专业在新生入学后组织选拔活动，报名学生通过笔试和面试的遴选，按照综合排名选取30—40名学生组成试点班。试点班按照卓越计划“3+1”的培养方案进行培养，即3年的在校学习和累计1年的企业学习。目前我校已与北京飞机维修工程有限公司共同建设国家级工程实践教育中心，此中心和原有的校外实习基地将为卓越计划一年的企业学习提供保障。

2.问：除了卓越计划外你校是否有其他类型的人才培养模式试点班?

答：我校除了被教育部批准的卓越工程师培养计划试点专业外，还针对电子信息工程专业实施了CDIO工程教育改革试点。2010年我校被批准成为教育部CDIO工程教育模式改革试点高校之一，并在同年起实施，按照“自愿选择，随机筛选”原则，在两个专业方向的电子信息工程专业中分别各选一个自然班(40人/班)组成CDIO实验班，目前运行效果良好，效果突出。

CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate)，是近年来国际工程教育人才培养模式改革的最新成果，更加注重人才培养对社会岗位需求变化与科学技术进步的适应性，让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程。详细说明将通过录取通知书寄给电子信息工程专业的新生。

3.问：中欧航空工程师、工科试验班分别是什么?本硕连读吗?

答：中欧航空工程师学院是经教育部正式批准成立的中外合作办学机构，是国内唯一一所航空类工程师学院，提供为期六年半的欧洲精英预科和工程师教育，旨在为中国民航企事业单位和欧洲航空企业合作伙伴在华公司的航空运行管理、适航管理与技术和航空技术支持等领域培养高水平的航空工程技术与管理人才。

中欧航空工程师学院每年招生约110名，现开设三个专业方向：飞机结构与材料，着重航空安全和维护方面的研究;推进系统运行与维护，着重航空器推进系统设计、运行和维护的研究;电子系统与机载设备，着重导航和地空通信的设计、运行等三个专业方向，2014年起，新增空中交通管理新技术与应用专业方向。

2007年9月正式招收第一批学生。2011年，中欧学院正式列入国家教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”。2014年首届75名毕业生毕业，中国民用航空局局长李家祥、副局长夏兴华，法国驻华大使白林(Sylvie BERMANN)及法国民航局局长帕特里克·甘迪尔(Patrick GANDIL)出席毕业典礼。

“工科试验班”是中欧航空工程师学院在部分省市面向高考学生直接招生(以下简称“直招”)的本科专业名称，2014年“直招”计划约56名，约占年规模50%，剩余计划从当年入校的全国本科理工类新生中二次选拔，经初试、面试后再转入中欧航空工程师学院。

中欧航空工程师学院是采用法国工程师教育模式的中外合作办学机构，培养过程涵盖本科和硕士教育，不属于本硕连读。学生在本科四年级需通过全国硕士学位研究生入学考试才能继续硕士研究生阶段的学业，完成全部学业后颁发国内的工学学士学位、国内的工程硕士学位，以及法国工程师学衔委员会(CTI)颁发的工程师学衔证书。

该学院及专业详细介绍请浏览我校招办官网中的相关专业介绍，或咨询中欧航空工程师学院，电话022-24092872。

4.问：学校是否通过了国内外的工程教育专业认证?

答：是的，目前我校共有两个专业通过了国内外相关的专业认证。

本科交通运输专业2013年通过教育部“工程教育专业认证”(有效期6年)，是民航类院校中第一个通过工程教育专业认证，也是全国首家通过工程教育专业认证的航空类交通运输专业。

中欧航空工程师学院2013年在法国工程师学衔委员会(CTI)认证中获得最高等级，同时获得欧洲科学与工程硕士认证，成为法国工程师学衔申请史上首家初次申请即获得最高等级认证的办学机构。