三亚航空旅游职业学院_院校信息库

三亚航空旅游职业学院顺利通过国家海事局船员教育和培训资质核验及质量体系审核

2012年3月29日至4月2日，三亚航空旅游职业学院接受并顺利通过了国家海事局船员教育和培训资质核验及质量体系审核。专家组建议：国家海事局授予学院颁发船员教育和培训资质、颁发质量体系证书，批准学院申报的“12+12”招生和学历教育规模（即航海12个班，轮机12个班，每个班40人）；并授予3个适任小证培训和8个技能小证培训资质，培训规模为1440人/期。我院顺利通过此次船员教育和培训资质核验及质量体系审核，填补了海南省自主培养海事人才的空白，标志着学院独具特色的“两航一游”专业群构架正式形成，将对学院未来建设发展产生重大影响，对海南国际旅游岛建设以及海南乃至国内外高端海事人才的教育和培养发挥积极作用。

为响应海南省委省政府关于大力发展海洋经济、建设海洋强省的号召，根据海南和国内外航海业发展对航海人才的实际需求情况，在海航集团的大力支持下，学院成立了海运工程系，开设了航海技术和轮机工程技术两个航海类专业，致力于建设国内高水平的航海人才培养、培训基地。学院为将航海类专业打造成一流专业、培养一流的航海人才，两年来共投资3500余万元用于购置航海教学和培训设备，建成了15000㎡的航海实训中心、轮机实训中心和水上实训中心三大实训中心，引进了国内最先进的360°全视景航海模拟器和30万吨级油轮仿真轮机模拟器等共3806套台件。学院严格遵循相关国际公约和国内法规的要求，建立了一支数量充足、结构合理、满足船员教育和培训目标要求的优质教师队伍；并结合ISO9000系列质量体系文件的相关规定和学院自身实际情况，制定了一套切实可行的质量体系文件，保证我院船员教育和培训质量。国家海事局、广东海事局、海南海事局等各级领导也多次来院对海运工程系建设进行了检查指导。在扎实开展以上大量准备工作的基础上，学院积极向国家海事局等有关主管部门申报海船船员教育与培训资质，希望国家海事局组织专家组来院开展船员教育和培训资质核验以及质量体系审核工作。

3月中旬，学院接到国家海事局通知：国家海事局已确定由海南海事局组成专家组于3月30日、31日两天赴我院开展船员教育和培训资质核验工作，由广东海事局组成专家组于3月30日至4月2日四天赴我院开展船员培训和教育质量体系审核工作。随后，海南海事局组成了以海南海事局副局长谢群威为组长，以大连海事大学教授李世臣、上海海事大学教授阮巍、广东海事局专家黄增辉、海南海事局专家赵中阳为组员的专家组；广东海事局组成了以广东海事局船员处处长梁军为组长，以长江海事局船员处主任林承志、海南海事局专家李晖、上海海事大学教授阮巍、广东海洋大学教授毕修颖为组员的专家组，对学院分别开展船员教育和培训资质核验及质量体系审核工作。

2012年3月29日，两个专家组抵达三亚；3月30日至4月2日，专家组紧锣密鼓地开展了各项核验和审核工作。

3月30日08：00，三亚航空旅游职业学院船员教育和培训资质核验及质量体系审核工作汇报会在学院第一教学楼106会议室召开。汇报会上，学院马尔立院长做了《三亚航空旅游职业学院船员教育和培训资质核验以及质量体系审核准备工作情况汇报》，对学院的准备工作情况进行了详细汇报：一是争取各级政府主管部门和海航集团大力支持，资质核验各项准备工作高效、快速推进；二是确保设施设备投入，努力建成高水平的海事实训中心；三是积极引进和培养海运教师，建设高素质的师资和管理队伍；四是制定并完善质量体系文件，开展体系宣贯和内审工作；五是大力开展兄弟院校深度合作，实现优质航海教育资源共享；六是保持半军事化管理和思想政治教育的一致性。随后，三亚市委常委、副市长张韵声致辞，他表示三亚市委市政府将积极支持学院开展船员教育和培训工作，支持学院为海南国际旅游岛建设和海运事业的发展做出积极贡献，为海南乃至国内外培养更多更优秀的海事人才。

汇报会后，船员教育和培训资质核验专家组立即着手开展海运教学实训设备现场核验，张韵声副市长、谢群威副局长与船员教育和培训质量体系审核专家组与学院海运工程系全体教职工和学生合影留念，随后便开始对学院整体办学情况进行考察。船员教育和培训资质核验专家组先后来到航海实训中心、轮机实训中心和水上实训中心，进入航海模拟器实训室、雷达ARPA模拟器实验室、轮机模拟器实训室等数十个实训室，核验了 360°全视景大型航海操作模拟器、30万吨级油轮仿真轮机模拟器和英国船商电子海图设备等大量设备，专家组对学院先进的海运设备和一流的海运实训中心给予了高度评价。

当天下午，船员教育和培训资质核验专家组对学院师资情况进行了现场核验。专家组认为，学院基本组建了一支数量充足、结构合理的高素质教师队伍；航海类教师专业理论水平高，海船实践经验丰富。专家组特别指出，学院制定了切合行业实际的海运师资培训计划，与海航集团下属的天津海运等航运企业建立了密切的教师联合培养合作关系，为学院培养符合国家要求的“双师型”教师及人才顶岗实习奠定了良好平台。

船员教育和培训资质核验专家组通过访谈询问、申请材料与现场之间的内容核实等方式开展工作，经过一天的现场核验，基本完成了工作。当天17:00，船员教育和培训资质核验专家组组织召开末次会议，对学院海运设备和师资核验情况进行通报。专家组表示，学院筹备航海类学历教育，符合海南建设海洋强省的需求，适应国际旅游岛建设的需要，填补了海南省作为海洋大省却无航海教育机构的空白，意义十分重大。专家组认为，学院领导层积极与上级领导沟通，在人员和资金等这方面得到海航集团有力的支持，并严格按照2009年10号令的要求和2010年42号文的相关要求，认真开展了筹备工作，场地、设备、设施、师资方面均能满足学院培训规模和相关文件要求。专家组建议：国家海事局授予学院颁发船员教育和培训资质，批准学院申报的“12+12”招生和学历教育规模；授予学院3个适任小证培训和8个技能小证培训资质，培训规模为1440人/期。马尔立院长在致辞中表示，船员教育培训资质核验组各位专家紧张、高效的工作让全院教职工深感敬佩，承诺认真组织学校管理层和全体教职工认真学习、领会专家组的意见和要求，提高教育教学质量，将学院办成船员教育培训的一大品牌，办成人民满意的海事人才培养基地，培养出懂技术、懂做人的高素质高端海运人才。

3月31日至4月2日，船员教育和培训质量体系审核专家组继续对学院开展质量体系审核工作。在为期四天的时间里，专家组查阅了三亚航空旅游职业学院船员教育和培训质量体系文件，对质量手册、程序文件、岗位指导书、规章制度、法律法规和技术资料、安全防护制度等大量文件材料的完整性和符合性进行了审核。此外，专家组还对学校管理层及质管办、海运工程系、学生工作部、招生就业部、教务管理部、院长办公室、基建后勤部、图书馆等受控部门和人员进行了现场审核，采用访谈、观察、查看记录等方式，对开展质量活动的符合性、有效性和连续性进行了核查。

4月2日上午11:00，专家组主持召开了船员教育和培训质量体系审核末次会议。专家组认为，学院质量方针能够满足航运市场对船员质量的期望并符合国家教育方针和有关法规，质量目标明确，体系文件覆盖了《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》规定的12个要素，能够有效和持续地保证质量要素在质量体系中的各项作用。对于现场审核，审核组认为学院质量体系运行以来的质量活动是基本有效和连续的，能够保证船员教育和培训的质量。此次审核予以通过，专家组建议审核机构颁发质量体系证书。随后，马尔立院长致辞，他表示，专家组在短短三天的工作时间内，查阅了大量资料、进行了充分深入的访谈，对学院质量体系提出了许多宝贵的意见和建议，对完善我院质量体系建设将有着非常重要的意义；他郑重承诺，学院将严格按照专家组的意见进行后续整改，持续加强对质量体系的宣贯和落实工作，实现船员教育和培训的规范化闭环管理，确保自身办学水平和船员培养质量。

至此，学院顺利通过了国家海事局船员教育和培训资质核验及质量体系审核。

此次资质核验工作，对学院发展影响重大。首先，此资质是国家航海行业最具权威的行业资质之一，争取到此资质将极大提升学院在航海业界的影响力。其次，顺利通过此次核验，学院将可获得中华人民共和国船员教育和培训资质（培养的学员可获得甲类无限航区资质证书）；并可承担11项其他各类航海证书的培训考证工作，将对学院今后的发展建设起到重大影响。第三，获得此海员培训资质，将为创立“海南航海学院”、服务集团和海南航海事业的发展奠定坚实基础。最后，此次顺利通过核验，将对三亚乃至整个海南省的海运事业和海洋经济的发展产生重大影响，并将有利于推动三亚国际旅游岛排头兵和国际滨海旅游城市建设，为三亚、海南海运事业和海洋经济的繁荣发展培养、培训一大批符合国际统一规范、作风优良的高素质、高技能人才，为三亚和海南奉献一个极具特色的优秀教育品牌。

此次三亚航空旅游职业学院顺利通过国家海事局船员教育和培训资质核验及质量体系审核，极大地振奋了全院师生的精神、鼓舞了全院师生的士气，极大地提高了学院的社会认可度和美誉度。在未来的发展建设中，全院教职工将继续发扬爱校如家、忘我奉献、精诚团结、踏实实干、赶超一流的宝贵精神，努力把学院建设成为海航人才培养、培训基地，海南省旅游业、酒店业等现代服务业人才培养基地，国内民用航空业人才培养基地，将学院建设成为国内同类院校中有较大影响的高水平高职院校。