一、专业解析

什么是汽车服务工程？

汽车服务工程专业是一门理论与工程技术方法相结合的专业，具有很强的实践性，主要培养掌握扎实的现代汽车技术和管理学知识，具备汽车技术服务和经营管理等方面的能力，能从事汽车研发和制造中的服务性工作、汽车售后服务、汽车故障检测诊断与维修设备研发、车辆鉴定评估、汽车营销、金融保险等工作的高级复合型人才。该专业融汇机械工程、交通运输工程、管理科学与工程三个一级学科，涵盖了车辆工程、载运工具运用工程等二级学科，以现代数学、力学、管理学、经济学及计算机科学与信息技术等学科为基础。该专业工学特征明显，适合理工科学生报考。

汽车服务工程专业学什么？

为满足汽车服务工程的培养目标，高校的汽车服务工程专业通常会开设高等数学、线性代数、大学物理、电工与电子技术、机械制图、机械设计、理论力学、材料力学、C语言程序设计、微机原理与接口技术、管理学等工科理论课程，为以后就业或继续深造打下坚实基础。

在专业课程方面，通过学习汽车理论、汽车构造、汽车电器与电子设备、发动机原理、汽车计算机控制、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车检测与诊断技术、汽车可靠性理论、汽车评估理论与技术、汽车金融与保险、汽车服务信息系统、汽车服务经营与管理等课程，学生能够掌握本专业的基本技能。

除了上述基础课与专业课之外，汽车服务工程专业还包括大量的专业实践教学课程。

二、专业与就业

阳光高考信息平台数据显示，汽车服务工程专业每年全国普通高校毕业生规模在5000-6000人，最近三年全国就业率保持在80%-95%，毕业生就业形势良好，也是近年来高就业率、高就业质量的代表专业之一。从以上数据可以看出，该专业毕业生人数一直处在不断增长的状态，而市场仍蕴藏着很大潜力。

行业规模大，发展前景好

当前我国汽车工业的飞速发展，也带动着汽车服务产业的急速扩张。国家统计局公布的数据显示，自2009年以来，我国汽车产销量连续七年蝉联全球第一。随着汽车行业竞争加剧，整车销售利润不断降低，汽车产业盈利点逐渐向汽车服务业转移。以汽车服务业内的二手车市场为例。我国目前汽车保有量约为1.72亿辆，每年新增新车超过2400万辆。发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5∶1以上。按照这个比例计算，未来我国二手车交易量每年可望超过3600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额可达近2万亿元。显然，汽车服务业已经成为我国国民经济的一个支柱行业。

与国外发达国家相比，我国汽车服务市场起步较晚，服务措施亟待完善，汽车服务工程领域高级人才紧缺严重制约了汽车服务业的发展，因此培养满足企业与社会各个方面所需的汽车服务工程专业高级人才迫在眉睫。

近年来，《汽车产业发展政策》《汽车产业调整和振兴规划》和《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》等一系列促进汽车产业和汽车服务业发展的国家政策法规和指导意见的出台，特别是近期针对汽车服务市场的法令法规不断颁布实施，正加快和促进汽车服务业的健康发展。

汽车服务业产业链长，吸纳就业人数多、拉动消费作用大，在未来很长的一段时期内，汽车服务业的发展前景和汽车服务工程专业的就业前景都长期向好。

毕业生主要就业去向

汽车服务工程专业的毕业生就业面十分宽广，学生毕业后可以就业于汽车生产企业，以及汽车销售、评估、检测维修、金融与保险等汽车服务领域，从事与汽车服务相关的技术和管理工作，也可以到科研单位和大专院校从事科研和教学工作。例如，长安大学汽车服务工程专业的毕业生的就业去向有以下几类：整车制造厂，如：一汽大众、上汽乘用车、广州丰田、东风日产、北汽福田、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙等汽车公司；汽车行业第三方服务机构，如：中国汽车技术研究中心等；交通运输企业及管理部门，如：苏州汽车客运集团有限公司等；继续深造或出国留学，每年约20%左右的毕业生选择保送或者考取国内985及211院校的硕士研究生，报考硕士较集中的专业有车辆工程、机械工程、交通运输工程等。

三、报考指南

汽车服务工程专业属于工学中的机械大类，是为了满足汽车服务市场蓬勃发展的需要、2003年经教育部批准开设的本科专业。阳光高考信息平台的数据显示，截止目前，全国共有163所本科高校开设汽车服务工程专业，其中包括长安大学、吉林大学、同济大学、武汉理工大学、东北林业大学、内蒙古大学等多所“211工程”大学以及上海海事大学、重庆交通大学、大连交通大学等多所行业特色型大学。考生如想报考汽车服务工程专业，需仔细了解各院校招生专业目录、专业设置等信息，结合自身情况选择心仪院校。

根据学校的学科优势和历史沿革不同，各高校的汽车服务工程专业设置及依托学科有所不同，下面简要介绍一下长安大学、吉林大学、同济大学、武汉理工大学四所院校汽车服务工程专业的基本情况。

长安大学汽车服务工程专业设置在汽车学院，是陕西省省级特色专业、全国汽车服务工程教学指导委员会副主任委员单位。依托于国家级特色专业“车辆工程”、国家重点学科“载运工具运用工程”、国家“985工程”优势学科创新平台和交通部重点实验室“汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室”，已成为我国汽车服务行业领域科学研究和高层次人才培养的重要基地。该专业以汽车试验、检测、诊断和维修为特色，在行业中有重要影响力。

吉林大学汽车服务工程专业设置在交通学院，是吉林省省级特色专业、全国汽车服务工程教学指导委员会副主任委员单位。依托于载运工具运用工程和交通环境与安全技术两个博士学位学科，在行业内有较强影响力。该专业特色以诊断和检测等为侧重。

同济大学汽车服务工程专业设置在中德学院，是结合了德国应用科技大学相关专业的教学计划的精华，按照德国应用科技大学教学模式成立的中德学院三个本科专业之一，汉德双语教学。该专业以汽车服务产品设计、专用汽车设计、汽车回收利用和诊断技术为特色。

武汉理工大学汽车服务工程专业设置在汽车工程学院，是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业、全国汽车服务工程教学指导委员会主任委员单位。师资力量雄厚，延伸和扩展了武汉理工大学汽车工程学院过去的汽车运用工程、交通运输（汽车）的专业方向，更加适应正在蓬勃发展的汽车服务市场的人才需求。该专业以汽车贸易和金融服务为特色。

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